本学科在 绿色与数字设计制造、 现代机构学与机械传动、 复杂机电设备动力学分析与应用、 机电控制等4个主要研究方向进行了深入的前期研究，取得了可喜的研究成果。

   (1) 绿色与数字设计制造

主要研究内容：

  (1)以汽车动力学、汽车电子为创新方向，协同汽车企业开展汽车结构、车载电子系统的创新研究与产业化；开展汽车轻量化、气动特性以及交通流模型的仿真与实验；(2)研究新能源汽车热平衡系统理论与方法；(3)研究绿色与数字设计制造理论与方法;(4)研究现代智能优化算法及多目标多种不确定信息的优化设计与稳健设计原理与方法，开发实用性的现代智能优化设计软件;(5)结合地方机械行业发展,开展工程应用研究与产品研发。

研究特色：

    以机械现代优化算法、数字化设计与制造、绿色设计与制造为基础，形成与各种优化相结合的不确定性优化设计与制造理论、不确定性稳健设计与制造的理论与应用体系的绿色与数字设计制造方向，形成了自己的稳健优化、绿色制造、设计与制造相结合的理论研究特色，并应用于新能源汽车、全液压凿岩钻车、纺织机械等机械产品开发，与企业加强横向合作，深化产学研用、协同创新，形成自己的应用研究特色。

  (2) 现代机构学与机械传动

主要研究内容：

(1)将灰色系统理论、超混沌理论、现代优化方法等应用于计算机构学及机械传动研究，系统研究基于数值混沌的计算机构学问题及现代机械传动理论与应用。

(2)研究活齿传动、现代机构学及变胞机构新理论新方法，面向工业装备设计与开发，为高精度、高承载能力提供可靠的分析与设计，为开发新产品开发提供理论依据。

(3)研究双缓冲液压凿岩机的机理，研究基于不确定系统的误差分析方法及其机械传动理论。

研究特色：

凝练出以混沌理论、不确定性理论为基础，以现代计算机构学为主体，并与新型控制理论相结合的现代机构学与机械传动方向，并将成果应用于全液压凿岩钻车、纺织机械等机械产品开发，与企业加强横向合作，深化产学研用、协同创新，形成了自己的理论研究和应用研究特色以及理论与应用的结合研究特色。

   (3) 复杂机电设备动力学分析与应用

主要研究内容：

系统研究非线性力学的振动分析理论方法与应用、液压凿岩钻车与纺织机械系统的动力分析、视觉与传感、虚拟仪器、故障诊断及相关复杂机电设备动力学分析软件。

研究特色：

    以机械结构线性和非线性振动分析为基础，以数值计算方法为辅，并结合自动控制技术以及信号处理技术研究视觉与传感、虚拟仪器、故障诊断等，解决机械设备振动中的理论问题，并建立起以服务为先，再联合攻关的对外攻关体系，为企业服务构建科研基地，协同创新发展，形成了自己的研究特色。

    在以上研究研究方向的基础上，通过培养、引进研究人才，整合科研力量，组建学术创新团队，机械设计及理论学科将在绿色设计及制造、液压与控制技术、传感与检测技术等方向发展。